陆运与铁路运输指南：整车、零担、中欧班列与TIR

公路运输灵活，而且在很多情况下具有成本优势，尤其适合与周边及邻近国家之间的贸易。借助卡车和铁路，货物可以不依赖港口或机场，直接从起运地送到目的地。对于从远东进口的货物，陆路运输通常以两种方式参与：沿铁路通道的长途运输，以及从港口到收货地址的末端派送。

整车（FTL）与零担（LTL）

整车运输是指整辆车只装您一家的货物，在一个地点提货，中途不倒装，直达目的地。零担运输则是您的货物与其他货物同车运输，按实际占用的空间、托盘数或重量计费。

标准半挂车长约13.6米，通常可装33个120 x 80厘米的托盘，载重一般在24吨左右，容积因车型而异。具体限制取决于各国规定和车辆情况。

铁路方案

中国与欧洲之间经中亚开行定期货运班列。通往土耳其还有一条经中亚、跨里海、再经高加索地区的铁路线路，通常被称为“中间走廊”。在这条线路上，货物乘渡轮横渡里海，再经格鲁吉亚进入土耳其。

从时效和成本来看，铁路通常介于海运和空运之间。需要注意以下几点：

• 各国铁路轨距不同，途中可能需要换装。
• 口岸通关、渡轮衔接以及线路拥堵都可能影响时效。
• 班次频率和运力会随时间变化。

因此，对于希望比海运更快、但又难以承担空运成本的货物，铁路是一个值得考虑的选择。发运前请核实线路的最新情况和相关规定。

什么是TIR证？

TIR制度以联合国框架下的一项国际公约为基础。装在海关施封车辆或集装箱内的货物，途经过境国家时无需在每个口岸缴纳税款担保，也基本不需要重新查验，海关手续主要在起运地和目的地办理。

TIR证是这类运输的担保单证，通过各国的担保协会签发。使用该制度时，车辆或集装箱须经过认证，且运输须在公约缔约国之间进行。各国在细节上可能有所不同，请核实当前的实际做法。

什么情况下适合陆运？

• 与周边国家、中东、高加索、巴尔干及欧洲之间的贸易。
• 收货地址远离港口或机场的门到门派送。
• 几个托盘到整车规模、希望途中不倒装的货物。
• 需要比海运更快、但空运成本过高的情况。
• 经海运或铁路到达的货物，从港口或场站出发的末端派送。

对于超长距离和大批量货物，海运往往更经济；而公路运输则在速度、灵活性和送货上门方面更具优势。对很多货物来说，把海运、铁路和公路结合起来的多式联运往往效果更好。

具体选择哪种方式，取决于货物的体积、重量、紧急程度和目的地。TurnOn Global可以为您的货物规划公路、铁路或多式联运路线，并为您协调清关和送货上门。如需了解详情，欢迎通过WhatsApp或联系表单与我们联系。